2020，“新基建”成為一個(gè)熱門(mén)話(huà)題，2021，國家依然大力支持“新基建”建設，極力降低疫情對國民經(jīng)濟的影響，活躍市場(chǎng)經(jīng)濟，使國計民生更上新臺階。而城際高速鐵路建設顯然是投資大、涉及領(lǐng)域廣的施工項目。

城際高速鐵路建設、橋梁是連接人口密集城市的快速通道，線(xiàn)路長(cháng)度一般在200千米以?xún)?，在建造過(guò)程中，需要使用大型吊車(chē)將多片鋼箱梁無(wú)縫拼接而成，并架設在鋼蓋梁上，吊裝鏈條作為連接大型吊車(chē)和鋼箱梁的介質(zhì)，具有強度高、耐磨損、拉力大等多種優(yōu)勢，能夠確保重達幾十噸的鋼箱梁在吊裝過(guò)程中不會(huì )出現墜毀的意外情況，在吊裝過(guò)程中，現場(chǎng)測量人員還會(huì )針對吊裝過(guò)程全程監控，確保鋼梁快速、準確落位，從而加速城際高速鐵路建設步伐。

城際高速鐵路的大力建設，會(huì )加快城市群體之間的人員流動(dòng)，提高市民出行速度，為發(fā)展旅游、經(jīng)濟、文化、交通等事業(yè)做出突出貢獻。